A Logitech G anunciou oficialmente o RS H-Shifter, a mais recente e aguardada adição ao seu ecossistema de racing. Este novo periférico foi desenhado para oferecer um nível de realismo tátil superior, apresentando um padrão de 7 velocidades mais marcha-atrás (7+R). Construído com uma combinação robusta de alumínio, aço e plástico de alta resistência, o shifter foi submetido a meses de testes de stress para garantir que suporta as manobras mais agressivas em disciplinas como o rali, drifting ou corridas de GT.

Tecnicamente, o RS H-Shifter destaca-se pela utilização de sensores de efeito Hall, que eliminam o desgaste por contacto físico e garantem uma precisão magnética consistente ao longo de anos de utilização. Para evitar erros em momentos de alta pressão, o dispositivo inclui um sistema de bloqueio por pressão para a 7.ª velocidade e para a marcha-atrás, mimetizando o comportamento das caixas de velocidades reais. Além disso, a marca apostou na personalização, permitindo que os pilotos troquem o manípulo (rosca M8) ou adicionem extensores de eixo para ajustar a ergonomia ao seu cockpit.

 

A versatilidade é um dos pontos fortes deste lançamento. O RS H-Shifter liga-se diretamente aos volantes RS50 ou PRO da Logitech G, mas não ignora os utilizadores de outras plataformas ou marcas. No PC, o shifter possui compatibilidade universal via USB, podendo ser utilizado de forma independente. Já nas consolas (PS5, PS4, Xbox Series X|S e Xbox One), os utilizadores de volantes da Série G podem integrar o shifter através do Adaptador Logitech G Racing.

Com uma base sólida que permite a fixação tanto em secretárias comuns como em suportes de simulação profissional, o RS H-Shifter posiciona-se como uma ferramenta essencial para quem procura a conexão mecânica que só uma caixa manual oferece. O produto foi lançado mundialmente a 17 de março de 2026 e já se encontra disponível no mercado com um preço de venda recomendado de 159,99 €.

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